ستتحول سفينة "إس إس يونايتد ستيتس" إلى شعاب مرجانية اصطناعية بعد أن تفتح مجموعة من الصمامات للسماح بدخول مياه البحر إلى السفينة، وستغرق على بُعد 25 ميلاً من ساحل ولاية فلوريدا. ستستقر السفينة على عمق 180 قدماً أو 54.9 متراً، وستكون السفينة الحطام الحادي والعشرين والأكبر في شمال غرب فلوريدا. يمتد مسار حطام السفن لمسافة 150 ميلاً بين مدينتي بينساكولا وبورت سانت جو.

تاريخ السفينة

تم بناء السفينة عام 1950، وبلغ طولها 990 قدماً أو 301 متراً. تمت رحلتها الأولى عام 1952، وبلغت سرعتها القصوى 44 ميلاً في الساعة، وبلغت تكلفتها 70 مليون دولار. عبرت السفينة المحيط الأطلسي من نيويورك إلى أوروبا في أقل من ثلاثة أيام و11 ساعة، وبلغت سرعتها 42 ميلاً في الساعة.

حطام السفينة

ستتفوق السفينة بحجمها على حاملة الطائرات الغارقة "يوي إس إس أوريسكاني" بنحو 80 قدماً أو 24.4 متراً. يعود تاريخ بعض السفن الغارقة إلى عام 1942، وتم تأسيس مسار حطام السفن رسمياً عام 2012. ما يزال بنية السفينة تحتفظ بـ«90» في المائة من شكله الأصلي.

معلومات تقنية

يتراوح عمق طوابق السفينة العليا بين 55 و60 قدماً أو 16.76 و18.29 متراً. تم بيع السفينة لمقاطعة أوكالوسا في فلوريدا بمليون دولار، وسُحبت السفينة لمسافة 1800 ميل إلى مدينة موبيل بولاية ألاباما. استقبلت السفينة أربعة رؤساء أمريكيين، وخرجت السفينة من الخدمة عام 1969.

اقرأ أيضاً